2006年12月31日 星期日

[單車] 我的MTB - GIANT YUKON

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來台北生活之後,發現台北的腳踏車道還挺多挺長的,而且大多都有連接起來,上次去關渡騎了一次之後,就想說假日就來騎單車休閒吧,不過一直用租的也不是辦法,租個幾十次就可以買一台了,所以就興起買一台入門MTB的念頭了。

這次單車採買做了一會兒功課。台灣是單車王國,雖然單車運動最近幾年才比較風行,但是在台灣買單車還是挺幸福的啦。

牌子大概看了捷安特Giant/美利達Merida/工學社KHS/Fuji這幾個牌子的入門登山車。
做了一個萬元上下單車比較表(2006/11)

就市場上的市佔率大概就捷安特跟美利達最大宗吧,捷安特的店則是超多,美利達次之,同等價位,捷安特的車架就是比較好看,美利達的塗裝就是比較普通一點,但是美利達的配備會比捷安特好上ㄧ兩級。

Giant IGUANA Disc以及Merida 510A目前都是CP值很不錯的,510a目前都特價9900左右,而且全車配SHIMANO Deore變速系統,而Giant IGUANA Disc定價要14800(優點在比較漂亮,Avid Juicy3油壓碟聽說很不錯,變速也是SHIMANO Deore,不過不是全車同等級
不過這兩台雖然CP值好,價格不是我考慮的範圍,我考慮的要再便宜一階。

因為考慮機械碟煞效率其實並不會比V煞好上多好,而碟煞機構維護維修也會比較麻煩,再上去的油壓碟煞價格也不匪(Giant 07' IGUANA Disk的Avid Juicy3油壓碟其實挺物超所值的,不過我並沒有打算要花這麼多錢阿~)

所以我鎖定在V煞的入門登山車,KHS A-4500/FUJI M069/MERIDA MTA-57/GIANT YUKON GIANT RINCON/GIANT BOULDER/GIANT MEME2

KHS/Fuji原本再考量範圍內,價格也是不錯,不過看了一下,除了資訊少以外,KHS的店也少,也有人提到車架並不是很好,我還是別嘗試好了。
而Merida MTA-57上次去內湖的美利達看了一下,m... 塗裝車架果然比較醜,我覺得不討喜的是,問了一下老闆車價尺寸,老闆也答不上來,所以我就打了退堂鼓,要不然就價格來說,我這次本來想給美利達一次機會(因為捷安特牌子做太大啦,老是比較貴一點)

所以最後還是選擇了捷安特(誰叫我家的都是捷安特,原本印象就不錯了,而且剛好有認識的,可以拿到比較多折扣),只是捷安特的選擇還真是多,YUKON(24段變速)/RINCON(24段變速)/BOULDER(21段變速)/MEME/SEDONA...。

最後選了Giant YUKON(AS840)當作我的假日休閒夥伴,現在已經騎三次了,呆會兒下午也要繼續出去征服社子島線,租一天捷安特算三百塊的話,m... 我已經賺一千多了,繼續讓我的腳踏車回本中...

2006年12月27日 星期三

東海小聚之狗頭放寒假

聖誕節前夕請了兩天假回彰化祭祀,第二天跑去東海跟美國回來台灣放寒假的狗頭、好久不見的恰恰學姊、Hayama、三隻熊吃個飯。

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東海依舊美麗

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台中的天氣真是好! 我回來的時候,台北正在下雨,到了彰化台中這兩天,天氣好的不得了!

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東海的教室都是這樣古色古香的,文學院則是其中格局最好的,參觀東海會看的點之一(這是以前大ㄧ掃文學院的時候勞作小組長學姊跟我講的)

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校長室

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外星人在台協會的主席,狗頭星人隆重登場,最近放著在台協會的事務不管,都在美國搜尋其他外星人的下落~
聽說狗頭最近要去大陸尋根,怪了,尋根不是應該要把飛碟修好才能去外太空尋根嗎,怎麼跑去大陸了?!

(恰恰星人因為利用超能力,讓我的相機拍不出他的相貌來,沒辦法讓大家看到,還請多多見諒)

[單車] 征服南港線

趁著聖誕前前夕的那一個週六,跟同事約了騎單車,這次把距離最近的南港線騎了一圈,行程如下:

(去程) 美提河濱公園→大直橋到對岸→大佳河濱公園→經過大直橋下→迎風河濱公園→關山河濱公園→成美左岸河濱公園→南胡左岸河濱公園→南胡大橋下在施工,沒路了,爬樓梯到大馬路→南港軟體科學園區

(回程) 南胡大橋到基隆河右岸→南胡右岸河濱公園→成美右岸河濱公園→彩虹河濱公園→美提河濱公園

時間約2.5H

台北的橋還真是多阿,途中沒隔多久就會經過橋下,假日的時候,在河濱公園打棒壘球的也超級多,一個草坪上頭幾了好多隊伍在打,好像都很有默契的把區域切割開來,球都很長眼睛的飛到自己的區域裡頭,真是太厲害啦。

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台北河濱腳踏車道真是贊~ 騎都騎不完阿~

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往南港方向騎,左邊會出現一座綠油油的垃圾山,我第一次看到,還以為是哪裡可以去玩,綠油油的冒出來,結果原來是垃圾山,聽說會遷走

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南湖橋下似乎因為捷運施工的關係,走到這邊就死路啦,只好爬樓梯出水門外,然後在從南胡橋過去。如果不想這樣的話,可以在前一個成功橋就過去,成功橋有腳踏車道,南湖橋沒有。

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從南湖橋下出去,騎一小段路就會看到南港科學園區了,

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腳踏車第一次亮相,害羞的不看鏡頭...

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南胡大橋,過橋之後,右手邊,可以繼續接到對岸的腳踏車道

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垃圾山旁邊的腳踏車道

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還是我的車車

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在河濱公園不時可以看到一堆棒球隊阿! 台北人真多

過敏發作

自從上次把冬天棉被拿出來,裝被單時開始打噴嚏,到現在已經兩個禮拜了,鼻水還是一直流,每天早上都變成兔寶寶,兩眼紅腫發癢....

之前寒流來又下雨,棉被也沒機會拿出去晒,昨天趁著有空,下班把棉被打包,騎著摩托車到附近的自助洗衣店,用烘衣機烘ㄧ烘。
咦,還真的有效的感覺,今天起床眼睛不再是兔寶寶了,雖然鼻塞還是在,我想我之前其實也「順便」感冒了吧。

所以棉被剛拿出來還是要去晒ㄧ晒,烘一烘才好阿。

以前在學校宿舍的烘衣機,烘完還會燙人,昨天去的這個,熱度似乎不高阿... 不過有效就好~~
希望明天起床繼續不用當小白兔....

2006年12月13日 星期三

[單車] 好趕的圓山關渡腳踏車之旅

週六去探路之後,禮拜天就跟K先生以及他朋友約在圓山捷運站,經過週六的探路之後,很快我就從美佳河濱公園殺到圓山了(約半小時)然後往基隆河左岸出發...

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基隆河左岸,從圓山這邊出發,直直走如果不過橋的話,會繞很大一圈往大稻埕方向,不過我們決定騎一段路之後過橋,往關渡的方向出發。
(其實一開始並沒有計畫終點,想說騎到差不多,或是累了就是可以往回走了,我也剛好不遇再過橋,直接從基隆河右岸殺回美佳河濱公園,但是..... )

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這邊的河岸,左邊一直都是很多可以運動的地方,球場。右邊則是一片芒草,還有遠處的北投焚化路,我們今天就會從焚化爐下經過。

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從基隆河左岸,大概有兩個橋可以騎到右岸,第一個是百齡橋,第二個是州美快速道路。因為地圖上百齡橋是劃虛線,雖然看起來應該可以騎,但是我們還是選擇騎到州美快速道路在過去,結果....

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州美快速道路並沒有給腳踏車專用的緩波,必須要爬樓梯(階梯邊邊有坡道可以讓腳踏車不用用抬的),照片由K先生示範怎麼把單車弄上橋....
回程我們就學乖了,騎到百齡橋再過河,因為百齡橋有替腳踏車做緩坡,可以直接用騎的,用牽的也不會這麼陡。

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橋上風景

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就在騎過橋,我騎在K先生後面,發現... 咦,怎麼K先生的後輪扁扁的!! 沒氣啦!
此時前不著村,後不著店的情況下,還真是不知道該怎麼半.... 因為才剛打過氣,所以應該是輪子破了...

(中間沒照片了,因為我開始趕路~)
因為剛好我們位在關渡跟圓山的中間,北投焚化爐這邊看起來十分荒涼,本來牽著腳踏車,眼睛一直偷喵經過的人,看他們單車上面是不是有掛打氣筒,如果有就給他半路搶劫,哦,不是,是深情相借,可惜看了老半天就是沒有一台有,可能是來河濱公園騎腳踏車不用帶吧...

K先生的朋友往前騎一段路之後,回報前方並沒有腳踏車店這種東西。

於是,因為之前去過關渡,知道那邊有腳踏車店,我就開始騎著我的單車,衝去關渡,幫忙借個打氣筒,騎阿騎阿,中間經過關渡生態保護區,看到一大堆人扛著一大堆大砲在某個湖邊不曉得在拍啥,煞是壯觀(壯觀的是那些人...),嗯,要事在身,等一下回程經過在來給他拍起來。繼續衝阿衝,越到關渡人潮越多,還有很多人會在擁擠的腳踏車道上散步跟跑步,閃阿閃,終於騎到關渡。

一開始騎到一家單車店,「抱歉,沒有那種東西可以借!」,我抱著另外的希望到關渡的捷安特出租店,想說這邊一定有(老闆自己應該有吧.... Orz),只是不知道借不借,一開始工讀生很為難,但是老闆之後看我在那邊鬼鬼祟祟之後,了解我的來意之後,就借啦! (感激!!感激!!)

還沒結束,因為我還得趕快騎回去,幫還在路上慢慢走的K先生送上這個打氣筒!! 繼續,衝阿衝,回程逆風,真是累阿!! 經過大砲群,m... 等一下再拍吧....

此時,旁邊的淡水河,居然有人在上頭騎水上摩托車,真是太厲害啦....

把沒氣的輪胎打好之後,還是得把打氣筒還回去,於是一行人,又浩浩蕩蕩的往關渡出發,沿途又經過了大砲群,嗯,K先生的輪胎可是邊騎邊洩氣的狀態下呢,還是先騎到關渡吧。

到了關渡,把K先生單車的後輪內胎給換了,看了時間,挖,五點了,這不就表示,回去至少也要七點了嘛!! 這太陽都下山了吧~~ 於是....

一行人繼續趕路回家.....

沿途經過,哦,不,大砲群已經收起來回家了....

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回程,太陽已經下山了... 我就在百齡橋的地方跟K先生跟一同陪我們共換的的友人Say Goodbye之後,自己繼續,衝阿衝~ 回家回家...

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好累好累... 回程的時候,騎到大直,天都黑啦,有的河濱公園路段,還有一些燈光,有些路段則是完全漆黑一片,我的單車可沒有啥會閃來閃去的燈,所以還有點怕怕的。而且騎到真是累阿~ 最後騎回美佳河濱公園的時候,終於受不了下來用牽的... 休息一下。

結束今天名副其實的「單車運動日」!!

2006年12月11日 星期一

[單車] 圓山捷運腳踏車道

這個禮拜跟K先生約了禮拜天要去騎腳踏車,他家位在民權西路方向,而我則是在內湖方向,好死不死中間就是卡了一個圓山,在地圖上看起來最模糊難走的腳踏車道,因為圓山附近的橋還在蓋,所以下面的腳踏車道在地圖上也是寫著還沒好,所以我週六下午先來探路,看這邊路怎麼騎,然後禮拜天再來單車運動日。

這邊路還不是普通的難走,比較危險的地方是從基隆河左岸沿著大佳河濱公園往圓山方向走到底,要接到圓山捷運站這邊,路上沒有標示,騎到底之後,可以從林安泰古厝右邊出來,正對新生公園,之後往右轉,一直騎,這邊最好騎路的左邊,然後就會面對這段旅程最驚險的地方啦。就是會跟中山快速道路交會,很多車會下快速道路,然後轉向古厝這邊,這邊很奇怪,右邊是逆向,左邊才是順向,所以要靠左邊走,然後騎到底之後右轉,(應該不會上快速道路吧,應該也上不去,因為上面源源不絕的車流正往下衝... ),這個時候就得逆向騎一小段,一直騎就會從美術館,台北故事館的旁邊小路出現,然後在逆向走美術館前面的人行道,接著就可以看到圓山捷運站了。
因為這段路太驚險刺激,忘記拍照記錄下來了。

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沿著淡水線往南騎,最遠可以騎到民權西路站,所以我就沿著路,先往南騎到民權西路,然後在從這邊開始往北騎,如果是從這個地方出發,則從這個站的正對面右邊的巷子開始騎

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這條路一直騎就會看到捷運從左邊緩緩爬上陸地變成高架,然後你就會騎到圓山站了

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沿著圓山捷運站右手邊繼續騎,就會騎到基隆河岸,但是路卡住還沒蓋好,公告說年底會好,希望如此,以後就會更方便了。
可是卡住怎麼半呢,旁邊貼著一張指示替代道路的貼紙。可以騎出馬路,然後沿著承德路上橋,接著下橋就可以接到基隆河右岸。

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從圓山捷運終點騎出來是這邊,這邊有兩個選擇可以走,一個是走基隆河左岸(不過河),另一個就是右岸,要走右岸的話就按照替代道路的指示過橋,要不然就走沿著橋旁邊走,然後穿過橋下,就可以接到基隆河左岸的河堤,繼續走。

圓山腳踏車道探路
圓山腳踏車道探路
這就是接到基隆河左岸的河堤,第一張是往西邊看,可以看到圓山飯店,第二張則是往東北看,可以看到北投焚化爐。看了兩眼,為了探路,我就是返回,繞了一圈,沿著承德路過橋了。
過了橋之後其實有點不知所措,因為從地圖上來看,如果橋的這一邊沒辦法走回大直的話,我就得在騎過橋依原路回去(這太累了吧),不過為了探路,還是硬著頭皮騎了。
重點在於,過了橋有兩條路可以選,一個是沿著捷運線,可以繼續往北走,另一條就是回橋下,找進入河濱公園的入口,因為我只是要探路,所以當然是走河濱公園,看是不是能夠直接從基隆河右岸直接回大直。
於是下了橋之後,右轉,騎到橋下,然後再右轉鑽過橋下,過沒多久就會看到河堤的入口。

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值得慶信的是,基隆河右岸往大直方向的腳踏車道已經通了,所以我就歡歡樂樂得沿著這個河濱騎回去啦......
中間經過很多偉大建設的底下,真是驚嘆人類的工程奇蹟!!

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從這個角度的圓山還挺不賴的

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內湖這邊往圓山的方向風景還不錯

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看到大直橋,回家啦~ 真是感動~ 今天騎到後來冷風颼颼,幸好我有待長袖出門。

今天探路約花2.5Hour
行經: 美提河濱公園→大直橋→大佳河濱公園→林安泰古厝→台北市立美術館→圓山捷運站→民權西路捷運站→圓山捷運站→承德橋下→承德橋→河濱公園→返程沿路直直回大佳河濱公園

捷運中山地下書街

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之前看新聞報導,捷運中山站到雙連站的地下街改造成全部都是書店的書街,平常還蠻愛逛書店的我剛好前幾個禮拜有空經過,就順便晃了一下子,不過倒是有點失望,號稱要拼過誠品(價格可以拼過啦),但是感覺還有很大的改善空間。

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書街就長得這樣子,挺空曠的。旁邊是一間間的書店。

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旁邊常常是一整片的雜誌或是書籍,但是種類並不會很多,都是中文書籍,有些書店有以出版社區分的感覺。書街人潮並不多,目前也看不出吸引人潮的地方,我覺得很多人應該都是剛好經過,順便走過去看看吧。

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走到雙連站,很多學生都在這邊「社團活動」,這是我來台北很驚訝的地方,很多捷運地下街或是火車站空曠的地方就會看到學生聚集起來練熱舞或是練團康樂器,戲劇等。奇怪的不是這些活動,而是以前我們都是在學校裡頭舉行社團活動阿,怎麼台北都跑來這些地方了?還是台北真的太小了,學校的地方都不夠學生用了... 真是有趣的景象。